壓縮天然氣裝卸臂在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料特性各異，裝運這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應根據(jù)各種不同的實際情況，合理選用裝卸臂的形式，這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時一般應遵循以下原則。在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時，必須采用密閉式裝卸。物料在常溫儲存和裝卸條件下，對于飽和蒸汽壓接近或超過0.1ＭＰa （絕壓）時，必須采用密閉式裝卸。在常溫儲存和裝卸條件下，物料是易揮發(fā)液體，并具有易燃、易爆和對環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形：r，必須采用密閉式裝卸。物料是易揮發(fā)性液體，揮發(fā)氣體具有一定的回收價值時，必須采用密閉式裝卸。

一系列產(chǎn)品均符合GB 50074-2002《石油庫設計規(guī)范》標準，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設備，也可廣泛用于化學工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品；也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。

提高表面換熱系數(shù)h等強化換熱的措施，來實現(xiàn)水箱換熱效率的大幅提升。蓄能雙核不銹鋼承壓水箱主要由蓄熱內(nèi)膽、環(huán)繞蓄熱內(nèi)膽外壁面套焊成狹窄換熱空間的集熱內(nèi)膽、換熱循環(huán)管道進出接口、冷熱水分層進出水管道接口、水箱保溫層、水箱外膽、電輔加熱及控制附件等組成。在水箱結(jié)構上采用疊層夾套雙核內(nèi)膽，設計中把蓄能雙核不銹鋼承壓水箱蓄熱內(nèi)膽換熱面由光滑面滾壓成螺旋上升槽型換熱面,不僅擴展整個水箱的換熱面積35%，同時因換熱面形狀、大小、位置的變化，換熱過程中螺旋上升槽型換熱面強迫流體在向前運動過程中會連續(xù)地改變方向,在橫截面上引起二次環(huán)流,可在較低的雷諾數(shù)下產(chǎn)生湍流,起到強化換熱作用。